索诺-气缸之间的区别及倍力气缸如何搭配使用？

气缸是用压缩空气做工的一种气动执行元件，它是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，通过压缩空气来执行伸出和返回的动作。气缸又分很多种，其中有一种叫倍力气缸，气缸与倍力气缸的区别有哪些呢？

相比气缸，倍力气缸又有哪些优势呢？这就是今天玖容要为大家分享的。

倍力气缸就是气缸的一种，只不过是多倍出力了。所以，它们既有区别又有联系。倍力气缸为普通气缸加倍，倍力气缸能达到普通气缸的数倍出力。

倍力气缸拥有紧凑的长度尺寸，多层叠加，多活塞同时受力，每层内，都有一个活塞，但活塞在推拉过程中的受力情况，并不对等。如果需要推力工作，活塞杆推出时，所有活塞都产生推力，返回时，只有一个活塞产生拉力。如果需要拉力工作，活塞杆拉回时，所有活塞都产生拉力，推出时，只有一个活塞产生推力。

相比普通气缸，玖容倍力气缸的优势：倍力气缸具有出力大、易安装、易控制、易维护、工作可靠、耐久性好、起重压力小、密封性好、运动平稳、造型美观、互换性强等等。

由于普通气缸的出力有限，所以在应用方面也是有限制的，而倍力气缸应用就比较广泛，适用于塑胶机械,铆机机械、鞋机设备、塑料机械、橡胶机械、压力机械、冶金机械、热转印机械、印刷机械、电子产品、工程设备、锂电池设备、电声设备、纸塑设备等自动化行业。可实现挤压,折弯;成型;冲孔;裁断;铆压铆合;修毛边;装配及打印等功能效用。

多倍力气缸又叫多层活塞气缸，多级活塞串联，在同样的压力环境下可产生几倍的出力，回程力小，非常节能，倍力气缸有不同类型可特殊定制，还有可调型倍力气缸，玖容可根据用户不同的使用环境和要求来定制。

倍力气缸和其他的缸的类型不一样，和其他缸相比，当使用相同的气源压力时，在缸径不变的前提下，倍力气缸可以达到多倍出力的效果，出力可以成倍增加，适合短行程高出力的无油操作场合。倍力气缸每节内，都有一个活塞工作，实际工作的时候每个动作的受力情况，并不是一样大的。活塞杆出来时，所有活塞都产生推力，但是在返回时，只有一个活塞产生拉力。如果工件或者模具比较重，需要回程拉力，活塞杆拉回时，所有活塞都能产生拉力。

电动执行器综合.jpg